• E hënë - E premte: 8.30:00 - 17:00
£0.00 0

Shportë

Nuk ka produkte në shportë.

Motori i riprodhuar i traktorit Ford 7840

Ford Genesis me gjashtë cilindra, me aspirim natyral

Timik Engines furnizon motorë dizel me aspirim natyral të riprodhuar plotësisht për traktorin Ford 7840, pjesë e serisë PowerStar 40 të Ford-it të ndërtuar në fabrikën e Basildon në Essex.

I prodhuar midis viteve 1991 dhe 1995, modeli 7840 zëvendësoi traktorët e Serisë 10 dhe prezantoi një kabinë më të rafinuar, hidraulikë të përmirësuar dhe opsione të përditësuara transmisioni. Ishte i disponueshëm në tre variante: 7840S me një transmision me tetë shpejtësi, 7840SL me një SynchroShift me 12 shpejtësi dhe 7840SLE me një ndërrim marshësh me 16 shpejtësi Pulse Command dhe hidraulik me ndjeshmëri ngarkese me qendër të mbyllur.

7840 ndodhej në qendër të gamës PowerStar 40, duke ofruar fuqi të mjaftueshme për punë serioze në tokë të punueshme dhe blegtorale, ndërkohë që mbeti i menaxhueshëm për përdorim të përgjithshëm në fermë. I disponueshëm në konfigurime me dy dhe katër rrota aktive, ai u përdor gjerësisht në fermat e përziera dhe operacionet e punueshme në të gjithë Mbretërinë e Bashkuar dhe Irlandën.

Motori Ford Genesis në thelbin e tij ishte një hap i rëndësishëm përpara nga njësitë e mëparshme të Serisë 10, duke paraqitur një kokë me 12 valvula dhe pajisje të rishikuara të injektimit të projektuara për të ofruar efikasitet të përmirësuar dhe djegie më të pastër.

Kombinimi i fuqisë së aksesueshme dhe drejtësisë mekanike të traktorit i ka dhënë atij një numër të madh ndjekësish midis operatorëve që i mirëmbajnë makineritë e tyre.

Motori me aspirim natyral i montuar në Ford 7840 është Ford Genesis me gjashtë cilindra, me naftë të ftohur me lëng, me një vëllim prej 6.6 litrash me një diametër katror dhe një pistë rrotullimi prej 112 x 112 mm. Ai ka një fuqi prej 100 kuajsh (73.5 kW) në 2,100 rpm, me një raport kompresimi prej 17.5:1 dhe një renditje ndezjeje 1-5-3-6-2-4.

Timik Engines e riprodhon këtë njësi sipas specifikimeve të plota, duke e rikthyer bllokun, kokën e cilindrit, boshtin e boshtit dhe montimin rrotullues në tolerancat origjinale të fabrikës. Kur një motor 7840 ka grumbulluar orë të konsiderueshme pune ose tregon shenja konsumimi, një njësi e riprodhuar plotësisht është rruga më e besueshme dhe me kosto efektive për t'u rikthyer në gjendje të plotë pune.

Karakteristikat kryesore të motorrit të riprodhuar të traktorit me naftë Ford 7840 me aspirim natyral:

  • Ford Genesis me gjashtë cilindra dhe dizajn me aspirim natyral me kokë cilindri me 12 valvula.
  • Zhvendosje 6.6L me një diametër dhe goditje në tru katrore prej 112 x 112 mm.
  • 100 kuaj fuqi (73.5 kW) në 2,100 rpm, raporti i kompresimit 17.5:1.
  • Sistemi i injektimit të drejtpërdrejtë të karburantit.
  • I përshtatshëm për variantet 7840S, 7840SL dhe 7840SLE.
  • I pajtueshëm me konfigurimet me dy rrota dhe katër rrota aktive.

Specifikimet teknike të motorit Ford 7840

Zhvendosje
6.6L
Konfiguracion
6-cilindër në linjë
induksion
Aspiruar në mënyrë natyrale
Sistemi i karburantit
Injeksion i drejtpërdrejtë
Vitet e prodhimit
1991-1995
Aplikime
Traktori Ford 7840 (Seria PowerStar 40)

Si e rindërtojmë motorin Ford 7840

Hapi 01

Restaurimi i Bërthamës

Blloku i motorit është shpuar përsëri në gjendjen standarde me veshje të reja të montuara. Koka e cilindrit është riprodhuar me sediljet e valvulave të riprera dhe valvula të reja të montuara. Boshti i boshtit është i lëmuar me toleranca të sakta.

Hapi 02

Rindërtimi

Të gjithë motorët rindërtohen në punishten tonë të pastër me pistona dhe unaza të reja, kushineta, pompë vaji, pompë uji dhe set të plotë guarnicionesh. Pajisjet e injektimit të karburantit riprodhohen dhe turbokompresorët zëvendësohen aty ku është e nevojshme.

Hapi 03

Quality Assurance

Çdo motor testohet me dinamometër për të konfirmuar prodhimin e saktë të fuqisë, presionin e vajit dhe temperaturat e funksionimit. Motorët janë të lyer dhe të përgatitur për dorëzim me dokumentacion të plotë.

Çmimet udhëzuese

Çmimet pa TVSH.

Motori siç përshkruhet nga 5,050 £ + TVSH
Trajtim i porozitetit në bllok 350 £ + TVSH (Opcionale)

Çfarë është trajtimi i porozitetit në bllok?

Blloqet e motorëve të traktorëve Ford janë të prirura ndaj poreve mikroskopike dhe boshllëqeve të derdhura që mund të lejojnë që ftohësi të depërtojë në vaj me kalimin e kohës. Trajtimi i porozitetit të bllokut i vulos këto boshllëqe duke përdorur një proces impregnimi me vakum, ku rrëshira tërhiqet në çdo shteg rrjedhjeje dhe thahet nën presion. Kjo zgjat ndjeshëm jetëgjatësinë e motorit dhe zvogëlon rrezikun e ndotjes së ftohësit pas rindërtimit. Ne e rekomandojmë këtë trajtim për të gjithë motorët Ford ku besueshmëria afatgjatë është një përparësi.

Politika e këmbimit

Të gjithë motorët furnizohen në bazë shkëmbimi. Ju na dërgoni motorin tuaj ekzistues dhe ne ju kthejmë një njësi plotësisht të ripërpunuar. Nëse nuk keni një motor donator, na kontaktoni për të diskutuar opsionet e mbishpagimit.

Kërkesat e motorit donator

Motorët donatorë duhet të jenë të plotë (blloku, koka, boshti i boshtit dhe pjesët kryesore të derdhura të paprekura). Motorët me dëmtime të rënda mund të kenë tarifa shtesë. Na kontaktoni para dërgimit për vlerësim.

Pyesni për këtë motor

Kërkesë për Motorin

BSI AU 257:2002

Të gjithë motorët tanë të riparuar përmbushin BSI AU 257:2002, Standardin Britanik për riparimin e motorëve. Ne jemi anëtarë të Federatës së Prodhuesve të Motorëve (FER).

Logoja e Motorëve Timik

Timik Agricultural Ltd, Church House Farm, Clewers Hill, Waltham Chase, Southampton, SO32 2LN, Mbretëria e Bashkuar

© 2026 Timik Agricultural Limited | Numri i Regjistrimit të Kompanisë: 01241030 | Numri i Regjistrimit të TVSH-së: GB305229922 | Krijuar me ❤️ nga SushiWP