Motori i traktorit Ford 7610 III është një fuqi e madhe besueshmërie, i njohur për performancën e tij të fuqishme në mjediset bujqësore dhe industriale.
I prezantuar fillimisht si pjesë e Serisë ikonike 10 të Ford, modeli 7610 III ka fituar një reputacion të fortë për qëndrueshmëri, lehtësi mirëmbajtjeje dhe efikasitet të karburantit.
Popullariteti i tij mbetet i lartë në mesin e fermerëve dhe operatorëve të cilët kërkojnë një kalë pune të besueshëm që mund të përballojë ngarkesa të larta pune me kohë minimale ndërprerjeje.
At Motorët Timik, ne specializohemi në riprodhimin e motorëve Ford 7610 III sipas standardeve më të larta, duke siguruar që ato të përmbushin ose tejkalojnë specifikimet origjinale të performancës.
Çdo motor rindërtohet me kujdes në fabrikën tonë në Southampton nga teknikë me përvojë, duke iu përmbajtur BSI AU 257:2002 standardet e përcaktuara nga Federata e Riprodhuesve të Motorëve.
Motorët tanë të riprodhuar 7610 III janë ndërtuar për të zgjatur, duke ofruar performancë dhe besueshmëri superiore, ndërkohë që zgjasin jetëgjatësinë e traktorit tuaj.
Të gjithë motorët janë ndërtuar me porosi, dhe çmimi bazohet në rindërtimin e motorit tuaj ekzistues nga Timik Engines, ne mund ta rindërtojmë me ekspertizë motorin e traktorit tuaj me naftë Ford 2000, duke siguruar standardet më të larta të cilësisë.
Nëse kërkohet një motor në bazë të shkëmbimit, Timik Engines mund të sigurojë një motor për ta rindërtuar në bazë të shkëmbimit dhe kjo do të sjellë një mbishpagim shtesë. Ju lutemi na kontaktoni me numrin e pompës së injektimit të karburantit dhe modelin e makinës në të cilën është montuar përpara se të rezervoni motorin tuaj për riprodhim.
Blloku i motorit është shpuar përsëri në gjendjen standarde me veshje të reja të montuara. Koka e cilindrit është riprodhuar me sediljet e valvulave të riprera dhe valvula të reja të montuara. Boshti i boshtit është i lëmuar me toleranca të sakta.
Të gjithë motorët rindërtohen në punishten tonë të pastër me pistona dhe unaza të reja, kushineta, pompë vaji, pompë uji dhe set të plotë guarnicionesh. Pajisjet e injektimit të karburantit riprodhohen dhe turbokompresorët zëvendësohen aty ku është e nevojshme.
Çdo motor testohet me dinamometër për të konfirmuar prodhimin e saktë të fuqisë, presionin e vajit dhe temperaturat e funksionimit. Motorët janë të lyer dhe të përgatitur për dorëzim me dokumentacion të plotë.